アトランタ、ロサンゼルス、シカゴの空港が世界で最もビジー状態にある

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さらに多くの人が飛行しており、アトランタは17年連続で世界で最も忙しい拠点となっています。 2018年世界で最も忙しい空港レポートによると、20の最も忙しいターミナルが2016年より5.2％多く乗客にサービスを提供しています。

2017年だけで、アトランタ・ハーツフィールド・ジャクソン国際空港は、1億300万人以上の入国者と出国者にサービスを提供しました。これは、北京で2番目に多い空港よりも約800万人多く、2番目に多忙なアメリカの空港であるロサンゼルス国際空港より1900万人も多くなっています。

アトランタは離陸と着陸が879,000件を超え、ユナイテッド航空の本拠地であるシカゴ・オハレは867,000件以上の移動を記録しました。アメリカン航空の本拠地であるダラス・フォートワース国際空港には、65万人以上の航空機の動きがありました。

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この交通量は、アメリカの旅行習慣が前年に比べて急激に増加したことを反映しています。 5月には、6月1日から8月31日の間に2億6,600万人の旅客が予想されました。アメリカン航空の最も忙しい1日は、6,900便で70万人以上の乗客を乗せた6月30日でした。

デルタ航空の世界本部としての役割を果たすほか、交通量の地理的な理由もあります。空港は米国人口の80％から2時間のフライトで、多くのチラシにとって便利な乗り継ぎとなっています。

米国経済の強化により、より多くのアメリカ人が全米を飛ぶことができました。ロサンゼルス国際空港、シカゴ・オヘア国際空港、ダラス・フォートワース国際空港はすべて、世界で最も忙しい12の空港にいた。

より多くの人々が飛行するには、滑らかな飛行を確保するために空港を早期に取得することが不可欠です。スムーズな移行を実現するために、TSA Precheckをお持ちでない方は、離陸時間の90分前に到着する必要があります。国際線出発の場合、その時間は2時間以上に延長する必要があります。

国際線の旅客と比較して、米国は他の国の背後にある。エミレーツの本拠地であるドバイ国際空港は、国際線の旅客輸送に最も忙しかった。このターミナルは、2017年に入国し、他の国に出発する8,800万人をわずかに下回っていました。ロンドンヒースロー空港が2位、ドバイよりも約1400万人少ないです。香港、アムステルダム、パリのシャルル・ド・ゴール国際空港がトップ5を切り上げた。

国際線の唯一のアメリカの空港は、ニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港でした。 JFKはトップ20のうち19位にランクインし、3200万人の国際入着客にサービスを提供しました。交通量は前年より2.1％増加しました。

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