UberまたはLyftドライバーで事故を心配すべきですか？

SherpaShare調査によると、1,022人の乗り継ぎドライバーは、77％がUberとLyftが提供する以上の乗り継ぎ保険を購入していません。これらの会社は、事故の際に最高で100万ドルの補償を提供していますが、運転手が乗客を抱えているか、ライダーを迎えようとしている場合に限ります。

責任範囲

運転手が運賃を待っているとき、その保険範囲は、事故当り最大10万ドルまで低下し、負傷の責任を負う。それでも、これは米国の平均的な運転手が負担する負担範囲の2倍になると、プロパティ・カジュアル・保険会社協会のパーソナル・ライン・ポリシー副社長、ロバート・パスモア氏は言う。

乗り物の保険適用範囲を視野に入れるために、アラスカ州とメイン州の2州だけが、UberとLyftが提供する最低限の事故に合わせて、すべての運転手に事故ごとに少なくとも10万ドルの責任範囲を義務付けています。他の州では、事故ごとに最低でも3万ドルほどの費用がかかります。

一方、保険研究評議会によれば、全米国運転手のうち少なくとも12％は保険金を一切支払っていないという。

ほとんどの場合、他の運転者が故障している事故に遭遇した場合、その運転者が運転手の運転手である場合には、怪我と損害を補償することができます。また、州や事故によっては、ライドシェア会社をポリシーキャップを超えて損害賠償することができます。

未保険または保険未加入

あなたが事故で十分にカバーされていることを確認するには、自分のポリシーを評価してください。保険に加入していない、または保険に加入していない自動車運転士による事故の場合には、補償を実施することをお勧めします。フォルト・ドライバー・ポリシーの適用範囲を超えた費用について、UMまたはUIMのカバレッジを利用できます。

「自分を守る最善の方法は、UIMの保険適用範囲が広いかどうかを確認することです」とPatrick Salvi IIの傷害弁護士は述べています。

乗り物運転手のリスク

乗り物の運転手が追加の保険をかけなくなるリスクは、大部分がその単独である。アンケート調査によると、Uber and Lyftが提供している政策の制限に満足していると回答した人は31％、残りの3カ月間は40％が余計な買い物をしているという。

Rideshareのドライバーは、電話を待っている間に事故に遭うと、UberとLyftのどちらもドライバーの車両にダメージを与えないと気付かないかもしれません。また、一部の保険会社は、顧客の乗り継ぎ運転を意識していなかった場合には支払いを嫌うかもしれません。

パーソナルファイナンスのウェブサイトInvestmentmatomeは、SherpaShareのデータを分析しました。このアプリは、50,000台の運転手の運転手が走行距離、収入、費用を追跡するのに役立ちます。 SherpaShareユーザー1,022人の調査は、1月26-2月に実施されました。 9月、2016年、アプリと会社のブログを通じて。

Elizabeth Renterは個人金融のウェブサイトInvestmentmatomeのスタッフ執筆者です。電子メール：[email protected]。 Twitter：@ElizabethRenter

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