起業家精神教育とスタートアップ|

David Miller私のお気に入りのブログのひとつである （ ）の著者であり、blogroll（ここでは ）に所属しています。私は彼のブログを毎日読んでいたので、「船の教育はより多くのスタートアップにつながっていますか？」と尋ねると、彼は私の注意を引いています。 ウォールストリートジャーナル

Kauffman財団のPaul KedroskyとDane Stanglerによる新しい研究では、スタートアップの総数といくつかの要素の間のリンクを探しています。船教育。 1970年代後半から2000年代前半にかけては、新企業形成を促進し、増加させる努力において真の爆発を経験したと著者は書いている。 1970年代後半に同時に、ベンチャー企業の資金調達量は、1978年の424百万ドルから2000年には1000億ドルに増加したが、スタートアップの形成レベルは横ばいであった。このすべての注意にもかかわらず、1970年代以来？ 1990年代後半には、ドットコムブームや船の社会的ファッショントレンドのように見えるものも、スタートアップの総数を変えることはできなかったようです。 私は重要な質問をし、回答に失敗する研究が好きです。いいえ、それは私が皮肉にしようとするものではありません。真剣に、私はします。私たちが持っている最も重要な質問の多くは数字で答えることができないと思います。なぜなら、適切なターゲット人口を見つけて正当な質問を真実に答えるのは難しいからです。しかし、それは私たちが試していないことを意味するものではありません。

デービッドは要約している組み込みの問題を認識しています：

その他の質問：すべてのスタートアップは同じですか？雇用創出はどうですか？それは本当に私たちがここにいるのですか？または生活水準と所得？調査対象となる質問はさらに多く、船の教育と新興企業の創造を包囲している。

そうだ。スタートアップは非常に多くの異なる人々に非常に多くの異なるものです。スタートアップの規模、規模、重大性、動機は地図上にあります。

私のフォローアップの質問は次のとおりです。船舶教育のブームは、経済の新興企業を増やす手段として、強力な手によって考えられたのだろうか？私はそうは思わない。私は船を教えることにもっと興味があるので、船の教えることはずっとあると思います。私は教授船がそれについて学びたい学生の生活を改善することだと思っています。