• 2024-05-20

最悪のツイン都市の交通と通勤

激ドã‚ ランファン 手コã‚.wmv

激ドã‚ ランファン 手コã‚.wmv

目次:

Anonim

あなたがツイン都市の交通で立ち往生しているとき、あなたの通勤は実際にあなたよりもずっと多くの時間を要しています。 Investmentmatomeのデータによると、メトロエリアの運転手の平均的なミネソタ州の自動車保険料率は1,252ドルで、全米平均より152ドル上回っています。渋滞した都市に住み、通勤距離が長い居住者は、より高い保険料を支払う可能性が高い。米国国勢調査局によると、全米人の5%と比較して、ツイン都市部の労働者の1.8%だけが公共交通機関を利用している。

Investmentmatomeはツイン都市の地下鉄56都市を調査し、居住者の旅行にかかるコストと時間を考慮して、IsantiとZimmermanが通勤者の2つの最悪の場所であることを発見しました。

財務コスト

ガスや保険の費用は、ドライバーの財布全体を軽く感じさせるものです。ミネアポリスの人々は、メトロエリアで最も高い自動車保険料率で年間1,464ドルの徴収を受けています。一方、ウィスコンシン州ハートフォードにあるドライバーは、その地域で最も低い保険料を払っており、1年あたり952ドルです。

ガス価格はツイン・シティ・エリアの町々間でも変動する。ウィスコンシン州のウェストベンドでは、ガソリンは3.47ガロン、ミネソタ州ケンブリッジのドライバーはガロン当たり3.22ドルでタンクを埋める。

M自動車保険のコストを

通勤を避ける方法はないかもしれませんが、自動車保険の保険料を比較することで、自動車の所有権を安くすることができます。年間請求額を引き下げる割引もあります。ここでは、どの保険会社が自動車保険の割引を提供しているかを見ています。

年間保険料は、運転する自動車によって異なります。最も人気のある車種の保険料は、数百ドルの価格帯になります。

自動車保険料の詳細については、当社のサイトの自動車保険比較ツールをご覧ください。

主な所見

ツイン・シティズ地区では、年間平均自動車保険料が512ドルずつ異なります。 人口密度が高く交通混雑度が高い場所では、保険料が高くなる傾向があります。

Twin Citiesエリアのドライバーの平均通勤時間は異なります。 セントクラウドにいる人は約17.8分を費やしていますが、Isantiのドライバーの場合、平均通勤時間は36.5分です。

車が通勤を支配する。 ツイン都市の地下鉄通勤地帯の通勤者のうち、公共交通機関を利用するのはわずか1.8%で、全国平均で5%です。

大都市の通勤者は簡単です。 近隣の地域と比較して、セントポールとミネアポリスには、地下鉄のような公共交通機関の利用可能性のために、地域で最も痛ましい通勤があります。

10の最悪のツインシティの通勤

1.ミネソタ州イサンティ

平均自動車保険料:$ 1,381 平均ガス価格:$ 3.26 平均片道通勤時間:36.5分 車で移動する労働者の割合:98.8% 公共交通機関を利用している通勤者の割合:0%

2. Zimmerman、Minnesota

平均自動車保険料:$ 1,376 平均ガス価格:3.31ドル 平均片道通勤時間:33.1分 車で移動する労働者の割合:94.0% 公共交通機関を利用している通勤者の割合:0.6%

3.ノースブランチ、ミネソタ州

平均自動車保険料:$ 1,362 平均ガス価格:$ 3.29 平均片道通勤時間:32.6分 車で移動する労働者の割合:91.7% 公共交通機関を利用している通勤者の割合:0.3%

4.エルコニューマーケット、ミネソタ州

平均自動車保険料:$ 1,226 平均ガス価格:$ 3.32 平均片道通勤時間:31.8分 車で移動する労働者の割合:95.5% 公共交通機関を利用している通勤者の割合:0.3%

5.ベッカー、ミネソタ

平均自動車保険料:1,265ドル 平均ガス価格:$ 3.29 平均片道通勤時間:31.5分 車で移動する労働者の割合:96.6% 公共交通機関を利用している通勤者の割合:0.3%

6. Lindstrom、Minnesota

平均自動車保険料:1,417ドル 平均ガス価格:$ 3.30 平均片道通勤時間:29.9分 車で移動する労働者の割合:92.9% 公共交通機関を利用している通勤者の割合:0%

7.セント・マイケル、ミネソタ州

平均自動車保険料:1,269ドル 平均ガス価格:$ 3.30 平均片道通勤時間:31.7分 車で移動する労働者の割合:90.8% 公共交通機関を利用している通勤者の割合:1.8%

8.ミネソタ州フォレスト・レイク

平均自動車保険料:$ 1,402 平均ガス価格:3.31ドル 平均片道通勤時間:30.5分 車で移動する労働者の割合:90.7% 公共交通機関を利用している通勤者の割合:2.1%

9.ミネソタ州チサゴ市

平均自動車保険料:$ 1,397 平均ガス価格:$ 3.27 平均片道通勤時間:30.5分 車で移動する労働者の割合:86.7% 公共交通機関を利用している通勤者の割合:0%

10.エルク川、ミネソタ州

平均自動車保険料:1,364ドル 平均ガス価格:3.31ドル 平均片道通勤時間:30分 車で移動する労働者の割合:92.8% 公共交通機関を利用している通勤者の割合:2.6%

ツインシティのより良い通勤

いくつかのツインシティの労働者は、朝の通勤の間に他よりも苦しんでいます。メトロエリアで最高の平均保険料を支払っているにもかかわらず、ミネアポリスの住民は通勤時間が平均よりも数分遅れています。驚くべきことではありませんが、公共交通機関を利用する労働者の割合も最も高く、ツイン都市のメトロエリア平均の1.8%を7倍以上上回っています。

セントクラウドの人々は、私たちが調べたすべての場所の中で通勤時間の平均が17.8分で最低です。セントクラウドでタンクを充填しているドライバーは、平均以下のガソリン価格を節約します。

ツインシティの通勤

ランク ロケーション 平均自動車保険料 平均ガス価格 平均単方向通勤時間(分) 車で移動する通勤者の割合 公共交通機関を利用している通勤者の割合 総合評点
1 ミネソタ州アイザンティ $1,381 $3.26 36.5 98.8% 0.0% 10.29
2 ジンマーマン、ミネソタ $1,376 $3.31 33.1 94.0% 0.6% 19.74
3 ミネソタ州ノースブランチ $1,362 $3.29 32.6 91.7% 0.3% 22.65
4 エルコニューマーケット、ミネソタ州 $1,226 $3.32 31.8 95.5% 0.3% 24.79
5 ベッカー、ミネソタ $1,265 $3.29 31.5 96.6% 0.3% 25.88
6 Lindstrom、Minnesota $1,417 $3.30 29.9 92.9% 0.0% 27.48
7 ミネソタ州セントマイケル $1,269 $3.30 31.7 90.8% 1.8% 29.06
8 ミネソタ州フォレスト・レイク $1,402 $3.31 30.5 90.7% 2.1% 29.65
9 ミネソタ州チサゴ市 $1,397 $3.27 30.5 86.7% 0.0% 29.71
10 エルク川、ミネソタ $1,364 $3.31 30.0 92.8% 2.6% 31.66
11 ベルプレーン、ミネソタ州 $1,227 $3.34 29.4 95.0% 1.1% 31.83
12 ヒューゴ、ミネソタ州 $1,360 $3.24 29.9 92.8% 0.8% 32.19
13 ミネソタ州アンドーバー $1,404 $3.28 29.8 89.5% 2.7% 34.11
14 ミネソタ州モンティセロ $1,339 $3.32 28.3 91.7% 1.1% 34.78
15 マウンド、ミネソタ州 $1,290 $3.32 29.0 89.4% 1.7% 35.34
16 ミネソタ州ロックフォード $1,294 $3.28 27.8 92.6% 0.0% 36.37
17 ビクトリア、ミネソタ州 $1,314 $3.32 28.2 87.9% 1.2% 36.74
18 ミネソタ州アルバートヴィル $1,263 $3.28 29.0 93.4% 2.2% 36.95
19 デラノ、ミネソタ州 $1,263 $3.31 28.1 94.5% 1.9% 37.10
20 ワイオミング州、ミネソタ州 $1,385 $3.28 26.6 96.1% 0.5% 37.27
21 ジャクソン、ウィスコンシン州 $965 $3.46 26.7 92.2% 0.5% 39.64
22 ワコニア、ミネソタ $1,271 $3.31 27.0 88.9% 0.6% 40.10
23 プレスコット、ウィスコンシン州 $1,027 $3.29 27.8 95.1% 0.0% 40.30
24 ヨルダン、ミネソタ州 $1,268 $3.32 26.5 87.9% 0.0% 40.47
25 セントポールパーク、ミネソタ州 $1,337 $3.34 25.4 95.4% 1.4% 40.69
26 デイトン、ミネソタ州 $1,258 $3.32 28.3 89.1% 3.8% 41.10
27 ミネソタ州ロジャーズ $1,262 $3.29 29.4 85.5% 4.4% 41.45
28 バッファロー、ミネソタ州 $1,247 $3.28 25.8 93.4% 0.0% 42.25
29 ウィスコンシン州クワスカム $953 $3.47 26.4 90.0% 1.4% 42.43
30 前湖、ミネソタ $1,224 $3.28 27.0 92.5% 1.6% 42.53
31 サークルパインズ、ミネソタ州 $1,360 $3.25 27.7 90.3% 3.6% 42.70
32 ケンブリッジ、ミネソタ州 $1,369 $3.22 27.7 84.8% 2.2% 43.57
33 リッチフィールド、ウィスコンシン州 $978 $3.47 23.8 94.1% 0.1% 45.55
34 サベージ、ミネソタ州 $1,302 $3.30 25.9 89.5% 2.6% 45.70
35 コテージグローブ、ミネソタ州 $1,295 $3.34 24.5 93.4% 2.3% 46.18
36 ウェストベンド、ウィスコンシン州 $964 $3.47 23.6 94.8% 0.5% 46.41
37 スリンガー、ウィスコンシン州 $964 $3.44 23.7 94.5% 0.0% 46.74
38 ミネソタ州シャコピー $1,290 $3.29 25.3 91.2% 2.5% 47.07
39 ミネソタ州チャスカ $1,256 $3.34 24.5 89.9% 2.3% 47.94
40 Champlin、Minnesota $1,285 $3.27 26.4 90.6% 4.7% 48.48
41 ハドソン、ウィスコンシン州 $1,019 $3.35 24.5 91.5% 0.6% 48.94
42 ミネソタ州チャンハッセン $1,262 $3.37 23.9 88.1% 2.3% 49.11
43 アナカ、ミネソタ州 $1,379 $3.27 24.0 89.3% 2.0% 49.29
44 ニューリッチモンド、ウィスコンシン州 $1,003 $3.34 23.9 94.6% 0.0% 49.60
45 ミネソタ州エルモ湖 $1,320 $3.30 23.5 92.0% 1.8% 49.61
46 ウィスコンシン州ハートフォード $952 $3.43 23.7 91.2% 0.7% 49.64
47 スティルウォーター、ミネソタ州 $1,316 $3.31 23.2 90.8% 1.3% 49.72
48 ジャーマンタウン、ウィスコンシン州 $989 $3.44 22.6 94.9% 0.7% 50.29
49 リバーフォールズ、ウィスコンシン州 $1,031 $3.35 24.9 80.7% 0.5% 51.48
50 セントフランシス、ウィスコンシン州 $1,426 $3.24 21.5 93.7% 2.1% 55.13
51 エデンプレーリー、ミネソタ州 $1,313 $3.34 21.9 88.2% 3.2% 55.79
52 ホプキンス、ミネソタ州 $1,322 $3.35 22.3 87.0% 4.9% 56.97
53 ミネトンカ、ミネソタ州 $1,278 $3.32 20.8 88.2% 3.1% 59.95
54 ミネソタ州セントポール $1,320 $3.29 22.3 80.6% 8.1% 66.46
55 ミネソタ州セントクラウド $1,241 $3.29 17.8 87.7% 2.6% 69.28
56 ミネアポリス、ミネソタ州 $1,464 $3.33 22.3 70.2% 13.4% 73.73

私たちのサイト分析

Investmentmatomeは、Twin Cities地下鉄の通勤者にとって最悪の都市を決定するために以下の要因を分析しました。

  1. ガスはどれくらい高価ですか? 2014年1月から11月にかけてガスバディのデータを調べ、各郵便番号の平均ガソリン価格をスコアの10%としました。
  2. 自動車保険はどれくらいの費用がかかりますか?平均的な保険料を決定するために、我々は4人の異なる運転手のプロファイル(トヨタ・カムリとフォード・エスケープを運転する27歳の男女と40歳の既婚男性と女性)の引用を検索した。 27歳のプロフィールは、負担範囲の上限が30/60/10で、同じ保険料で保険が適用されない。 40歳の運転手のプロフィールは、責任範囲の上限が100/300/100で、同じ保険料の保険が適用されていません。すべてのプロファイルには500ドルの包括的かつ衝突控除があります。保険は高価ですし、保険料はあなたが住んでいる場所によって変わります。このプレミアムはスコアの10%です。
  3. 労働者の通勤時間はどのくらいですか?国勢調査局からのデータを使用し、住民が一方的な旅行をするのにどれくらいの時間がかかるかを決定しました。これはスコアの50%です。
  4. 何人の労働者が車で通勤していますか?国勢調査局のデータを使用し、車で働く労働者の割合を決定しました。車で仕事に行く通勤者の割合が高いほど、交通渋滞と通勤時間が長くなります。これは私たちのスコアの10%です。
  5. 公共交通機関は利用可能ですか?国勢調査局からのデータを使用し、公共交通機関に通勤する労働者の割合を決定しました。パーセンテージが高いほど、公共交通機関の利用可能性が高まることが示唆されます。これはスコアの20%です。

自動車保険のプレミアムデータは当社サイトの自動車保険比較ツールからのものです。

ミネアポリス、ミネアポリス、iStock経由の画像。