ユナイテッドクレジットカードは過去の持ち越し制限を受けることができます

ユナイテッド航空の新しい運賃は、オーバヘッドビンを使用することを購入した乗客を禁止します。基本的に乗車券とダッフルを禁止します。それは、Unitedの共同ブランドのクレジットカードを、より多くの魅力的なチラシにする可能性があります。

ユナイテッドは11月15日、2017年に発売される新しい「基本的な経済」運賃が、乗客の前に座って座ることができる個人用アイテムを1つだけ運ぶように制限すると発表した。ユナイテッドは、9インチ×10インチ×17インチ以下のショルダーバッグ、バックパック、ラップトップバッグ、その他の小さなアイテムとして個人用アイテムを定義しています。その他の手荷物は、手数料を払って点検する必要があります。

ただし、ユナイテッド航空のユナイテッドクレジットカードでお支払いいただいているベーシックエコノミーのお客様は、MileagePlus Premier会員とスターアライアンスゴールド会員のように、エリート旅行者の場合と同様に、制限の対象外となります。つまり、彼らは依然としてオーバーヘッドビンを使用できます。また、連合国のカード所有者は、最初の袋を無料でチェックすることもできます。

ユナイテッド・エクスプローラ・カードは、初年度は年会費$ 0、その後は$ 95です。チェックされた袋は通常、片道30ドルです。夫婦は、往復でカードの年会費を補うことができ、袋手数料に120ドル節約できます。

Investmentmatomeのクレジットカードと銀行の専門家Sean McQuayは次のように述べています。「1年に2回以上の往復航空券を購入した場合、クレジットカードを取得することは簡単にはなりません。 「一般的に航空会社のクレジットカードは、無料の小切手手数料で年会費を補填し、ユナイテッドはその利益をさらに甘くしています。

いくつかの一般的なトラベルクレジットカードでは高い報酬率とより柔軟な償還オプションが提供されますが、無料のチェック袋を提供するのは航空カードだけです。

コピーキャット航空業界では、フリルなしの乗客の持ち運び用のバッグに対する制限が広がり、他の主要航空会社のクレジットカードに付加価値をもたらし、いずれも無料のチェックバッグを特典として提供する可能性があります。デルタ航空は、オーバーヘッドビンへのアクセスを制限していませんが、すでに運賃なしの運賃を提供しています。アメリカン航空は2017年にこのような運賃を追加する予定ですが、詳細は提示していません。

荷物の制限は、基本的な基本的な経済的なチラシが争う必要がある唯一の制限ではありません。彼らは航空会社のクレジットカードやエリートフライヤーのステータスを持っていない限り、フリルな乗客はまた、最後に飛行機に乗るでしょう。彼らは、より高い運賃の乗客が座席を割り当てられた後に残された座席が与えられます。つまり、同じ基本経済旅程の家族や団体は必ずしも一緒に座るわけではありません。

ベーシックエコノミー座席は、価格重視の少々のフライヤーに対応し、スピリット、アレジアント、フロンティアなどの超低価格ディスパッチャーへの逃避を防ぐためのものです。このニュースは、ウォールストリートが2020年までに48億ドルの追加利益を生み出すと約束したユナイテッドの大規模な発表の一部であった。

Gregory Karpは個人金融ウェブサイトInvestmentmatomeのスタッフ執筆者です。電子メール：[email protected]。 Twitter：@spendingsmart