ダウ・ジョーンズ輸送平均（DJTA）

は輸送部門の最も広く認められた指標である。これは、現在では最も有名な兄弟であるダウ・ジョーンズ工業平均（DJIA）よりも古くても、最も古くから使われています。

稼働方法（例）： ダウ・ジョーンズ輸送平均（ ）は、設立当初、9銘柄（すべて鉄道）を保有していたが、 。 1896年には18の鉄道を含む20の積極的に取引された株式を含むように変更されました。 （おそらくあなたが推測できるように、自動車と航空会社の株式は、後になるまでインデックスに追加されませんでした。）インデックスは、単にダウ・ジョーンズ・トランスポートと呼ばれることがあります。

今日、DJTAは20の株式輸送業界を代表する。他のダウ・ジョーンズ・アベレージと同様に、それは価格加重指数であり、指数における相対的なウエイトは時価総額ではなく株価によって決定されることを意味する。

重要な理由： インデックスの1つの肯定的な側面は、それが最長であるということです（2010年現在、このインデックスで追跡されている有名な企業の一部は、サウスウエスト航空、ユニオンパシフィック、コンチネンタル航空）米国株を追跡する任意のインデックスの実績。現在では最も古くから使われているインデックスですが、ダウ・ジョーンズ・トランスポートの業績を実際に追跡する専門家以外の投資家はほとんどいません。経済がより多くの技術とサービスになるにつれて、この指数は金融面での議論において重要視されています。 輸送の取引に関心を持つ投資家は、iSharesダウ・ジョーンズ運輸基金（IYT）を検討する必要があります。このインデックスの業績を追跡する財務基盤基金（ETF）です。 IYTはダウ・ジョーンズ・トランスポートをほぼ完全に追跡し、普通株と同様に一日を通して容易に取引することができます。