最悪の南カリフォルニア交通と通勤

ロサンゼルスはしばしばドライバーのための最悪のアメリカの都市としてランクされます。運転手は交通の遅延で年間平均90時間を費やし、自動車保険相場の上昇などの費用を招く可能性があります。しかし、どの郊外のドライバーは、最悪の南カリフォルニア交通と通勤を持っていますか？

新しいInvestmentmatomeの調査によると、PalmdaleとWest Covinaはロサンゼルスの大都市圏の通勤のための最悪の2つの郊外です。ランク付けを決定するために、我々は通勤に関連する2つの主要な経費、すなわち時間と金を分析した。

財務コスト

ガスと保険はあなたの通勤によって異なる2つの費用です。保険料は、ロサンゼルス周辺の郊外で大きく異なります。 L.A.エリアの郊外と平均的な高価な平均自動車保険料と最低限の郊外との間に516.05ドルの差があります。 L.A.の郊外では、ガス価格は比較的似ています。最も高価な郊外と最も安価な郊外の間には、1ガロンあたり4セントしか差がありません。しかし、ロサンゼルス地域の運転手は運転に多くの時間を費やしているため、たとえ最小の価格差異であっても大きな財務コストが加わる可能性があります。

時間コスト

自動車関連の費用に加えて、通勤自体が労働者の健康、幸福、手帳に悪影響を与える可能性があります。労働者が通勤する時間は、仕事や友達や家族を楽しむために費やすことができます。運転は、労働者が運動をするのに費やす時間もかかります。研究者は、通勤時間の長い人は血圧が高く、ウエストラインが大きいことを発見しました。通勤時間が長くなると、ストレスレベル、不安、うつ病の可能性も高まります。

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Investmentmatomeは、Los Angelea地域の通勤者にとって、次の要因を分析して最悪の郊外を決定しました。

1. ガスはどれくらい高価ですか？ （10％） 各郡の平均ガス価格を調べました。
2. 保険はどれくらいの高価ですか？ （15％） 保険は通勤者にとって大きなコストです。年間保険料は場所によって大きく異なるため、通勤者の財政負担を正確に評価したいと考えました。
3. 労働者の通勤時間はどのくらいですか？ （55％） 私たちは平均的な労働者の一方通勤の長さを調べました。
4. 通勤者は多いですか？ （20％） 私たちは各郊外の一人で運転する労働者の割合を調べました。通勤通勤者が多い郊外では混雑が増え、通勤時間が長くなることがあります。

主な所見：

• ロサンゼルス地区の郊外労働者の通勤時間は平均28.44分です。平均して、労働者の76.54％が単独で働いて働いています。
• ロサンゼルス地区の運転手の平均自動車保険料は1,088.44ドルです。ガス平均価格はガロン3.96ドルです。
• 平均して、パームデールの労働者は、コスタメサの労働者のほぼ2倍の通勤時間に直面しています。パームデールのドライバーは40分でそれぞれの道を走ることができますが、コスタメサのドライバーはそれぞれ22分しかかかりません。

通勤のための最悪のロサンゼルス郊外

1.パームデール

パームデールは通勤者にとって最悪の郊外にランクされています。市の住民は、ロサンゼルス郊外の通勤時間の中で最も長い通勤時間に直面しています。国勢調査によれば、運転手は通常、通勤するのに40.4分を費やしています。これは平均的なロサンゼルス通勤者よりも約12分多く働いており、通勤時間は28.44分です。

パームデールの運転手は、ガスや保険の費用も比較的高い。パームデールの年平均保険料は1,168.56ドルで、ロサンゼルス地域の平均よりも約80ドル高い。パームデールのあるロサンゼルス郡（Los Angeles County）も、この地域のガスで最も高価な郡です。

ウエストコヴィナ

ウェストコヴィナの労働者は、パームデールの労働者よりも平均通勤時間が32.9分短い。しかし、ウェストコヴィナで働くために単独で運転する労働者の数は、州平均よりも多い。これらの労働者のうち、79.1％が単独で運転しており、州平均よりも約2パーセンテージポイント高い。

West Covinaのドライバーにとってコストは比較的低いです。 West Covinaの平​​均的な運転手は毎年保険料として1,089.39ドルを支払うが、これは州平均と同等である。

3.チノヒルズ

チノヒルズの平均的な労働者は通勤ごとに36.4分を費やしており、ロサンゼルス地域の平均よりも6分長い。ウェストコヴィナと同様に、ドライバーの79.1％も単独で働くことができます。

San Bernardino郡にあるChino Hillsには​​、ガロン当たり平均3.95ドルのガス価格があります。

4.モンテベロ

モンテベッロの労働者はトップ10を成し遂げた他のロサンゼルスの郊外に比べて、通勤時間は32.8分と比較的短くなっています。それでも、Montebelloの労働者は、ロサンゼルス地域の平均よりも約4分長い通勤通勤を維持しています。実際、モンテベロは、測定されたすべての地域でロサンゼルスの平均より悪い結果を出しました。モンテベロは、単独で通勤する労働者の割合が高く、高価な保険と地域平均よりも高価なガスがあった。

5.モレノバレー

モレノバレーの運転手は長い通勤に直面しており、一人で走っている多くの労働者と道路を共有しなければなりません。平均的なモレノバレーの労働者は、一生懸命働いて34.7分を過ごす。長い通勤のほかにも、モレノバレーの運転手はしばしば渋滞に直面しています。そこにいる労働者の約80％が単独で働くことができます。

6.ランカスター

ロサンゼルス地域の他の地域と比較して、ランカスターの労働者は通勤時間が短い。しかし、郊外に通勤する人の割合はずっと高く、単独で働くことになります。

ガスと保険の価格は、ロサンゼルスのメトロエリアの他の場所よりわずかに高いです。ランカスターのドライバーは、毎年自動車保険のために$ 1,109.75、ガスのために$ 3.98を支払うと予想することができます。

7.ムリータ

Murrietaの労働者は、通勤のために平均35.2分です。単独で運転する労働者の割合（78.8％）は、地域の平均と同等である。

Murrietaの運転手はL.A.の地下鉄区域の残りの部分より安いガス価格に直面する。郊外はリバーサイド郡にあります。リバーサイド郡では、ドライバーはガスの平均ガロン3.94ドルを払っています。

8.ヘスペリア

エスペリアのドライバーは、最も長い通勤時間に直面しています。通勤には平均ドライバーが37.8分かかります。これは、ロサンゼルスエリア平均よりも約10分長くなります。

自動車関連費用の面では、エスペリア住民は他の郊外よりも自動車保険の方が多くを払っています。彼らは$ 1,126.46を支払う。これは面積平均よりも約$ 40ほど高い。

9.サンタ・クリータ

平均的なサンタクラリータ労働者は通勤する通勤時間が32.2分で、ロサンゼルスの平均通勤時間より約4分長い。彼らはまた、高いガス価格に直面している。サンタ・クリータの1ガロンのガスの平均価格は3.98ドルです。

自動車保険に関しては、サンタクラリータの運転手は、他のL.A.郊外よりも安く、毎年平均$ 1038.71を支払う。

10.コロナ

コロナはリバーサイド郡の郊外にある3つの郊外の1つです。そのドライバはロサンゼルス地域平均より約6分長い通勤に直面している。通勤時間は平均34.5分です。単体で運転する労働者の割合は、L.A平均（77.1％）に似ています。

完全リスト

ランク	シティ	郡	通勤時間の平均	一人で運転する労働者の割合	年間保険料	ガス価格	複合ポイント
1	パームデール	ロサンゼルス	40.4	74.1	1168.56	3.98	15.15
2	ウエストコヴィナ	ロサンゼルス	32.9	79.1	1089.39	3.98	34.68
3	チノヒルズ	サンベルナルディーノ	36.4	79.1	1017.92	3.95	33.90
4	モンテベッロ	ロサンゼルス	32.8	76.3	1148.42	3.98	36.03
5	モレノバレー	リバーサイド	34.7	79.9	1076.63	3.94	38.93
6	ランカスター	ロサンゼルス	30.4	81.2	1109.75	3.98	39.40
7	ムリータ	リバーサイド	35.2	78.8	993.75	3.94	40.95
8	エスペリア	サンベルナルディーノ	37.8	64.6	1126.46	3.95	40.97
9	サンタクラリータ	ロサンゼルス	32.2	75.3	1038.71	3.98	41.98
10	コロナ	リバーサイド	34.5	77.1	1033.4	3.94	43.55
11	ホイッティアー	ロサンゼルス	29.1	80.5	1109.86	3.98	43.93
12	チノ	サンベルナルディーノ	31.7	81	1109.96	3.95	43.25
13	ボールドウィンパーク	ロサンゼルス	31.1	72.1	1168.33	3.98	44.63
14	フォンタナ	サンベルナルディーノ	32.4	78	1105.92	3.95	44.26
15	ヨーバリンダ	オレンジ	30.6	82.4	1013.04	3.96	45.43
16	ピコリベラ	ロサンゼルス	28.9	78.5	1144.83	3.98	45.49
17	ベルフラワー	ロサンゼルス	27.9	80.4	1159.83	3.98	46.13
18	南口	ロサンゼルス	29.1	74	1255.33	3.98	46.14
19	ダウニー	ロサンゼルス	27.4	80.7	1195.28	3.98	46.28
20	アルハンブラ	ロサンゼルス	28.8	76.8	1119.75	3.98	48.19
21	カーソン	ロサンゼルス	27.2	77.3	1251	3.98	48.62
22	リアルト	サンベルナルディーノ	31.2	77.7	1096.33	3.95	48.39
23	テメキュラ	リバーサイド	33	77	991.94	3.94	49.29
24	モントレーパーク	ロサンゼルス	28.3	75.8	1153.46	3.98	49.68
25	ロサンゼルス	ロサンゼルス	29.2	67	1357.99	3.98	49.79
26	ホーソーン	ロサンゼルス	27.6	76.5	1196.33	3.98	49.81
27	イングルウッド	ロサンゼルス	28.7	72.5	1207.28	3.98	50.20
28	ノーウォーク	ロサンゼルス	27.6	77.3	1152.25	3.98	50.30
29	グレンデール	ロサンゼルス	26	75.3	1379.71	3.98	50.40
30	シミバレー	ヴェンチュラ	29.4	80.4	991.17	3.97	49.09
31	レドンドビーチ	ロサンゼルス	27.3	81.3	1035.33	3.98	50.63
32	エルモンテ	ロサンゼルス	29.4	70.6	1163.46	3.98	51.29
33	ポモナ	ロサンゼルス	29.3	73.1	1086.06	3.98	51.36
34	レイクウッド	ロサンゼルス	26.8	81.6	1045.31	3.98	51.52
35	ランチョクカモンガ	サンベルナルディーノ	29.6	80	1067.15	3.95	51.69
36	ビクターヴィル	サンベルナルディーノ	34.6	63	1100.67	3.95	52.76
37	リンウッド	ロサンゼルス	27.5	72	1215.75	3.98	54.00
38	トーランス	ロサンゼルス	25.8	81.9	1036.6	3.98	54.43
39	バーバンク	ロサンゼルス	25	78.4	1229.43	3.98	54.66
40	長い砂浜	ロサンゼルス	28.3	72.2	1094.45	3.98	54.96
41	アップランド	サンベルナルディーノ	28.9	81.1	1010.96	3.95	54.30
42	ブエナパーク	オレンジ	28.6	75.2	1095.71	3.96	56.07
43	コンプトン	ロサンゼルス	27.4	70	1215.08	3.98	56.30
44	ヘメット	リバーサイド	30.3	77.3	1008.06	3.94	56.51
45	サンクレメンテ	オレンジ	30	74.6	931.21	3.96	57.30
46	ガーデングローブ	オレンジ	26.5	76.7	1212.3	3.96	57.40
47	ウェストミンスター	オレンジ	26.2	80.7	1071.08	3.96	58.44
48	ハンティントンビーチ	オレンジ	26.5	82	993.46	3.96	58.52
49	フラートン	オレンジ	27.6	77.3	1019.15	3.96	59.17
50	サンタモニカ	ロサンゼルス	25.7	71	1259.4	3.98	59.04
51	オンタリオ	サンベルナルディーノ	28.5	76.4	1070.5	3.95	58.41
52	リバーサイド	リバーサイド	28.4	76.8	1096.2	3.94	60.06
53	ミッションヴィエホ	オレンジ	26.3	82	948.63	3.96	60.41
54	パサデナ	ロサンゼルス	26.1	70.9	1149.4	3.98	61.16
55	レイクフォレスト	オレンジ	25.7	83	923.08	3.96	61.94
56	アナハイム	オレンジ	26.7	75.6	1063.29	3.96	62.23
57	オレンジ	オレンジ	25.2	78.4	1026.13	3.96	64.98
58	サンベルナルディーノ	サンベルナルディーノ	26.9	74.4	1081.88	3.95	64.79
59	サウザンドオークス	ヴェンチュラ	24.9	77.2	1001.63	3.97	65.26
60	ニューポートビーチ	オレンジ	23.4	81.6	1014.94	3.96	67.46
61	アップルバレー	サンベルナルディーノ	29	65	1022.38	3.95	69.62
62	タスティン	オレンジ	23.6	77.8	978.54	3.96	71.68
63	アーヴァイン	オレンジ	23.1	77.8	1007.54	3.96	72.32
64	カマリロ	ヴェンチュラ	22.2	83.2	863.67	3.97	71.32
65	サンタアナ	オレンジ	24.7	69.8	1064.93	3.96	73.84
66	サンブエナベンチュラ（ベンチュラ）	ヴェンチュラ	22.3	77.6	1009.56	3.97	72.33
67	レッドランド	サンベルナルディーノ	22.8	80	1017.75	3.95	73.23
68	コスタメサ	オレンジ	22	75	1008.83	3.96	78.31
69	オックスナード	ヴェンチュラ	23.1	71.7	973.46	3.97	76.85
70	インディオ	リバーサイド	21.8	76.9	1015.21	3.94	81.83

方法論 各都市の全体的な得点は、以下の措置によって算出されました。

1. 2012年米国国勢調査局アメリカ地域社会調査からの平均旅行時間。
2. 2012年米国国勢調査局アメリカ地域社会調査から車で単独で通勤する労働者の割合。
3. Gas Buddyの郡別平均ガス価格。
4. 当社のサイトの自動車保険比較ツールからの2012トヨタカムリに基づく平均の自動車保険料率。

Shutterstock経由のロサンゼルス写真。