一人の男が各大陸でマラソンを走らせる方法 - マイルを使う
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タイラーTervoorenは彼の最初のマラソンのために申し入れました。 2010年、建設マネージャーとして仕事から解雇された直後だった。
"私はしばらくのうちに自分自身のために残念な感じで私のソファーの周りに寝そべっていた。オレゴン州ユージーンに住んでいた友人の一人が私に電話をしてくれました」とオレゴン州ポートランドの33歳のTervoorenは語っています。 「彼はその年の最初のマラソン、ユージーン・マラソンをどのように走らせるのか話していた。彼は冗談を言った。「ねえ、あなたは何もしていない。あなたは私と一緒にそれを走らせるべきです!
当時、マラソンはわずか7週間か8週間しかなかったが、Tervoorenはランナーだったが、長いレースは決して終わらなかった。 「私は1日ほどそれについて考えて、「地獄、どうしてですか?」と言ったので、私は訓練を始めました」とTervoorenは言います。
" もっと: 世界を旅するためにかゆみ?起こるように目標を設定する
そのレースはTurboorenが7人の大陸のそれぞれで(そしてわずか4年間で)マラソンを走らせることでいくつかのランナーの目標を達成するための第一歩でした。さらに、彼は戦略的に賞金を得た航空マイルと創造的なコスト削減により、控えめな予算でそれを実現することができました。
Tervoorenは、彼が設立したブログやリーダーシッププログラム、そして今起業家として追求しているいくつかのプロジェクトの1つとして、リスク・リコロジーに関する彼の経験について書いています。ここで彼はコストを抑えながらこの野心的な旅行の挑戦を終えた。
ブエノスアイレスマラソンのスタートライン。
スタートライン:目標を設定する
Tervoorenにとっては、各大陸でマラソンを走らせるというアイデアは、人生の中でランニングとトラベルをより大きなものにする方法でした。
「私はそれを行うための深い哲学的理由はありませんでした」とTervoorenは言います。 「私はその時に私がもっと生き生きと感じるようにしたいと思っていました。
私はその時に私がもっと生き生きと感じるようにしたいと思っていました。
ランナーと起業家、タイラー・ターボルーンその時点で、彼の収入の大部分はフリーランスプロジェクトとオンラインコースの教授から来たと彼は言う。それは旅行に十分な柔軟性を与えました。
「私は既に多数のマイルを積んでいました。それは今のところどこから始めることができますか?私は走っていくためにどのようなマラソンを利用できますか?」彼は自分のマイルを使って訪問できる場所でレースのスコープを開始しました。
ウォームアップマイル:思い出に残るマラソンを選ぶ
最終的に、Tervoorenはこれらのレースを走らせました。
- 北米: 米国のユージーンマラソン
- アフリカ: 南アフリカのBig Five Marathon
- ヨーロッパ: ギリシャのアテネクラシックマラソン
- アジア: 中国の万里の長城マラソン
- オーストラリア: その オーストラリアのソーラー・エクリプス・マラソン
- 南アメリカ: アルゼンチンのブエノスアイレスマラソン
- 南極大陸: クルーズ船に乗っているマラソン
各マラソンは、それぞれ独自の方法で忘れられないものでした。ビッグファイブマラソンは、ライオンズ、ヒョウ、サイ、ゾウ、バッファローなどのアフリカの大きな動物の生息地であるゲーム保護区で行われました。
「500頭のワイルドビーグル犬が駆け抜けるのを待つために、あなたがトレイルで止めなければならないポイントがありました。
オーストラリアでは、Tervoorenのマラソンは日食と一致していました。中国では、彼は万里の長城に沿って走り、何千もの階段を登ったり下ったりしています。そのレースは最も挑戦的だったと彼は付け加えた。
おそらく、最も異例のレースは、彼の南極大陸マラソンでした。南極大陸には伝統的なマラソンがありますが、かなり高価になりがちで売り切れがちです。 Tervoorenは待望のリストに彼の名前を載せましたが、アルゼンチンのUshuaiaから南極大陸に向かうクルーズ船に乗って、より費用対効果の高いソリューションをすぐに見つけました。
マラソンの長さである26.2マイルに達するために、彼は船の周りを247周し、2つのiPhoneアプリで時間を維持しました。 3人の目撃者が回ってラップを数え、確認した。
中途半端:旅行費用の最小化
Tervoorenの旅費は主にこれらのバケツに落ちた:
- 航空運賃
- 宿泊
- フード
- レース料金
いくつかの経費(一部は$ 1,000以上のもの)はやむを得ないものでした。しかし、慎重な支出によって、Tervoorenは可能な限りコストを最小限に抑えました。
彼の記録によると、彼は4年間で合計11,230ドルを費やして挑戦を完了しました。それは航空運賃と宿泊費を考慮した相対取引です。彼の総旅行費用は、マラソン(ユージーンマラソンでは$ 260)から$ 4,820(南極マラソンの場合)の範囲でした。
彼は頻繁なフライヤーマイルで彼のフライトのほぼすべてを支払うことによって何千ドルも節約しました。
また、安価な宿泊施設、例えば、Hotels.comの安い滞在や、挑戦の終わりに向かって、エアブンブなどを選んだ。 Tervoorenは次のように語っています。「宿泊のために、私のお金を節約し、今でも私のお金を節約した第1の事は、1日に数時間寝ているところは気にしません。
時折、彼はホテルの滞在を予約する代わりに空港や便で寝ました。例えば、彼が北京首都国際空港に着いたとき、彼は空港のベンチで眠った。比較的穏やかだった - 午前2時ごろ、清掃作業員はベンチを下に移動させて清掃した。
競争料金の中には、宿泊費と食料費が含まれているものもあります。
ブエノスアイレスの空港で休憩。
ホームストレッチ:フリークエントフライヤーマイルの最大化
Tervoorenがチャレンジを開始する前に、彼はすでにいくつかの航空会社で頻繁なフライヤーマイルを積んでいました。
「一般的に、私がしていることは、彼らが提供しているプロモーションのクレジットカードを手に入れ、可能な限り使用し、長期的に使うことができるかどうかを見極めることです」とTervoorenは言います。 「できなければ、それは決して大したことではない。私はちょうどそれを取り消します。 "彼は時々、カードを無償版にダウングレードし、彼の信用を守るために口座を開いたままにする。
確かに、複数のクレジットカードを使ってマイレージマイルを集めるには、時間とお金と慎重な記録保持が必要です。クレジットカードのボーナスは通常、一定の支出の基準を満たす必要がありますが、控えめなカード所有者はいくつかの計画でこれらの要件に達することがあります。また、特典航空券の利用可能性が限られているため、特典を予約する際にフレキシブルに対応する必要があります。
しかし、マイルを頻繁に使用することは、戦略的に償還されるときわめて貴重なものになります。 Tervoorenの最良の償還の1つは、南アフリカへの旅に40,000または50,000の航空会社マイルを使用することでした。これにより、小額の特典航空券と安い航空券を旅程に付けたときに6カ国を訪れることができました。同氏は、プログラムの変更のためにこのような取引は可能ではない可能性が高いと述べているが、良いオファーはまだそこにある。
報酬の獲得と償還のためのTervoorenのコツは、他の点でも便利です。彼は、会員に報酬の獲得と償還の方法を教える有料オンライン加入サービスである、Travel Hacking Cartelの共同オーナーです。
オーストラリアのSolar Eclipse Marathonで
フィニッシュライン:常に大きな夢を見る
2014年までに、Tervoorenは7つの大陸のそれぞれでマラソンを行っていました。彼は同様の大胆な旅行目標に乗っている人々のための2つのアドバイスを持っています:
- 常に大きなと思う。 時々人々は彼らがそれらを達成することができないことを恐れているので、彼らの目標を小さく保つと、彼は言います。しかし、彼の見解では、あなたは人生の残りの部分を完了することができます。
- 大きい目標を小さな部分に分割する。"あなたの目標を設定し、一度に1つの小さな作品を把握しようとする。すぐにそれを見れば、それは圧倒的になってしまいます」と彼は言います。
限られた予算で仕事をしている場合や、柔軟性に欠ける仕事をしている場合は、バケツリストから大きな旅行目標を突き止めることは不可能に思えるかもしれません。しかし、旅行が優先される場合、Tervoorenのように、これらの障害を回避し、費用を削減する創造的な方法を探してください。永続性が重要だと彼は付け加えた。
「あなたが良いことをあきらめるまで、あなたは本当に失敗したことはありません。
写真提供:タイラーTervooren。